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鉴于美国经济坚韧,全球地缘政治紧张局势加深股票怎样用杠杆,资产管理公司对他们原本的美元走弱预期进行重新考虑。
据机构汇编的商品期货交易委员会(CFTC)数据,截至12月3日,养老基金、保险公司和共同基金等投资者的净美元空头头寸较之前一周减半,至20.5亿美元,为2017年4月以来最低水平。数据显示,对冲基金的多头头寸增加了9.3%,自10月以来一直看好美元。
自9月末跌至8个月低点以来,彭博美元指数已反弹约5%,交易员为唐纳德·特朗普当选总统后美国通胀率上升做准备。美联储降息面临的风险增多,再加上地缘政治紧张局势下的避险需求,这些因素也在支撑美元,不过华尔街银行预测明年美元会呈走低趋势。
上周,一些美联储官员对降息持谨慎态度,支撑了美元。圣路易斯联储行长Alberto Musalem说,最早在本月暂停降息可能是合适的,旧金山联储行长Mary Daly说,没有降低利率的紧迫感,芝加哥联储行长Austan Goolsbee预计一年后的利率将比现在“低一些”。
Brown Brothers Harriman & Co.的Win Thin等策略师们表示,“从美联储官员上周的讲话中可以明显看出,除了Goolsbee之外的其他官员都担心通货膨胀的粘性,因此让市场为暂停降息做好准备。本周的通胀数据将是关键,任何价格压力加剧的迹象都将颠覆12月降息的看法,并有助于提振美元。”
在上周五喜忧参半的非农就业报告发布后,交易员的降息概率预期本月升至80%。他们现在关注本周将发布的11月通胀数据,在12月18日决策会议前的这段时间里美联储官员将处于静默期。
格隆汇11月26日丨德赛西威(002920.SZ)在投资者关系表示,随着智能驾驶汽车的持续发展,公司智能驾驶域控制器业务将在业务规模、业务结构均衡性方面得到显著提升。业务发展情况方面,高算力智能驾驶域控制器已在理想汽车、极氪汽车等客户上规模化量产,并获得丰田汽车、长城汽车、广汽埃安、上汽通用、东风日产等多家主流客户新项目订单,营收规模持续提升;轻量级智能驾驶域控产品已受到多家客户认可,并已获得奇瑞汽车、一汽红旗等客户新项目定点。基于新一代高算力中央计算平台芯片的研发,公司已与主流客户签订战略合作协议,共同推动新一代舱驾一体乃至中央计算平台的加速落地,适配 L4 高级别自动驾驶软硬件系统需求。
格隆汇11月26日丨德赛西威(002920.SZ)在投资者关系表示,公司第三代智能座舱域控制器已在理想汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车等众多客户的车型上规模化量产,并获得奇瑞汽车、吉利汽车、广汽丰田等客户新项目订单,市场规模快速提升。第四代智能座舱域控制器已在理想汽车等客户上配套量产,并持续获得理想汽车、广汽乘用车、吉利汽车等多个新项目订单。另外,更多差异化座舱域控方案获得新项目定点,公司第四代智能座舱系列中的“旗舰延伸版”,目前已获得国内以及全球领先车企新项目订单。
与此同时,叙利亚巴沙尔·阿萨德政权垮台、韩国因戒严事件而陷入政治不确定局面,再加上最近法国政府遭遇的不信任投票,这些因素都在推动美元需求。
“鉴于法国和韩国的政治动荡,投资者正在寻找避险资产,美元的收益率吸引力增强了其避险地位,”东方汇理银行高级策略师David Forrester表示。
CFTC按货币划分的数据显示,在资产管理公司的头寸中,欧元占据的份额较大,多头头寸达到价值234亿美元,尽管已从2023年5月的640亿美元峰值回落。这些投资者看跌加元、英镑和瑞士法郎。
数据显示,杠杆基金合计持有144亿美元的美元多头头寸,主要是因为做空欧元和加元。这类投资者通常对不断变化的市场趋势更敏感。
“世界其他地区如何看待2025年的美元,以及对美元与黄金、比特币或欧元的比较,将关系到所有市场的风险,因为美国的债务融资、美国的贸易和美国的价值都与美元息息相关,而美元是这个充满不确定性的世界的唯一选择。”纽约银行市场策略与洞察主管Bob Savage表示。
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